台北市紅燈動輒超過百秒,夏天日曬讓騎士叫苦連天,市議員秦慧珠發現,北市尖峰、離峰時段有紅燈秒數達3、4分鐘,考量車流人潮也就罷了,竟連深夜凌晨都有紅燈長達147秒,等到天荒地老也不見幾輛車通過,民眾怨聲連連,市府卻不知變通,根本是植物人;對此,北市交工處表示會檢討。
不知變通 市府遭批
秦慧珠6日在議會交通部門質詢指出,台北紅綠燈秒數超長,平日尖峰時段有8處紅燈超過200秒,至善路2段紅燈232秒居首;甚至離峰時間也有1085處紅燈超過90秒,比例高達4成,其中承德路7段、石牌路1段路口紅燈長達185秒居冠。
更誇張的是,幾乎沒有人車的深夜凌晨1點到5點,卻仍有128處紅燈為90秒起跳,其中新明路、成美橋頭達147秒,內湖路1段、堤頂2段口139秒,大度路3段137秒,民眾等老半天也不見有車輛通過,完全在虛耗時間,質疑真的有必要嗎?
半夜還得等147秒
秦慧珠進一步說,炎炎夏日天熱難耐,桃園市前年起針對夏季時段縮短紅綠燈秒數,友善機車騎士,實施後成效不錯,今年是第3年擴大實行;新北市去年也跟進,今年針對187處號誌檢討;反觀北市2016年起就有民眾打1999抱怨,市府卻不積極處理。
交工處長葉梓銓表示,夏季有針對學校周邊調整號誌時間,今年民眾反映30幾處都有改善;至於離峰和深夜部分,可以再檢討,有些路口無法縮短秒數,是因考量必要的行人通行時間,後續會再研議調整。(中國時報)
資料來源引用:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180807000620-260102
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