2018年3月30日 星期五

走私新招:無人機沿飛索從香港運iPhone到深圳

30-03-2018
根據中央電視和深圳特區報報道,深圳破獲一宗利用無人機搭建跨越深、港兩地邊境飛索進行走私的犯罪集團,是中國大陸各地海關首次查獲以這種新穎犯罪手法走私的案件。深圳海關緝私局文錦渡分局偵察科副科長陳亮稱,走私貨大部分是翻新iPhone手機,“每天能走私1萬至1萬5000台手機”。
據報道,大陸海關當局命名“使命2018-01”的緝私活動在今年2月1日凌晨展開,期間破獲一個在深圳市羅湖區蓮塘深港邊界區域,利用無人機搭建跨境飛索進行走私的犯罪集團。
報道指,以吳某為首的多個走私集團,在深港邊界深圳羅湖區蓮塘延芳路峰度天下樓盤租了兩間高層單位,該屋苑與深圳河僅隔一條馬路,河寬不到5米,河對岸就是香港新界打鼓嶺蓮麻坑村附近的一大片空地。走私分子利用無人機攜帶黑色纜線的線頭,飛越深圳河到達對面港境空地,由港方的接應人員將線頭固定在一棵樹上,跨境飛索設置好後,用滑輪與絞線裝置運送走私貨物。另外一條飛索線路則連接到港境一間疑作發貨的村屋。
每條線路總長約200米左右,幾十秒就可以運送一趟裝有10多台手機的小帆布袋包裹。副科長陳亮說:“走私活動一般從午夜至凌晨5時間,每天能走私1萬至1萬5000台手機。”其中大部份為手機維修後翻新iPhone蘋果手機,小部份為蘋果新機。每台翻新手機能賺20、30元(人民幣,下同),新機能賺逾100元。走私集團一個月開工約15天,月入過千萬元。
報道指,2月1日凌晨5時許,當集團主犯吳某在香港經皇崗口岸入境被捕後,深港兩地同時展開拘捕行動,搗破6個走私集團合作的走私活動,在深圳拘捕26人,查獲4000多台手機及用於實施走私的無人機等工具;香港拘捕3人,查獲約900多台手機,以及一批作案工具,飛索走私案總值約6.2億港元。經查,這些集團多以家族式或同鄉犯案,例如負責走私通關的吳某集團,主要為河源籍;負責接貨的集團,則主要為海豐籍。
資料來源引用:http://trad.cn.rfi.fr/%E4%B8%AD%E5%9C%8B/20180330-%E8%B5%B0%E7%A7%81%E6%96%B0%E6%8B%9B%E7%84%A1%E4%BA%BA%E6%A9%9F%E6%B2%BF%E9%A3%9B%E7%B4%A2%E5%BE%9E%E9%A6%99%E6%B8%AF%E9%81%8Biphone%E5%88%B0%E6%B7%B1%E5%9C%B3
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2018年3月29日 星期四

裸裎相見的尷尬與感謝

2018-03-12 06:00

◎ 黃雪

因為先生和我都通日語,到日本飛機又不用坐很久,是出國旅遊的首選。從日本三一一地震至今七年間,我們跟著旅行團或家人自助,到日本旅遊五次,足跡遍及北海道、四國、九州及本州。很特別的是,不管是在觀光客很多的大景點,或是偏遠的鄉下地方,每次都會遇到當地人,詢問我們是否來自台灣,確認之後,就不斷感謝台灣人對日本地震的幫助,他們誠摯的態度,非常令人難忘。

我想起有個朋友二○一四年參加合唱團到日本交流演出時,在別府溫泉的經歷更有趣:幾個台灣來的四、五十歲中年人,在露天溫泉泡湯聊天時,一個看起來才二十幾歲的日本年輕人從室內湯出來,向著他們直直走去,眼睛似乎一直盯著他們,場面有點尷尬,於是一位合唱團員用英文問「年輕人有什麼事嗎?」這名年輕人也用不是很流利的英文回答,他聽說旅館內有一團台灣來的,他想要謝謝台灣人三一一地震後對日本的支持。年輕人還用片段的英文說「Korea, no; China, no; Taiwan, yes!」熱烈的氣氛,一掃在露天溫泉裸裎相見的尷尬。已經事隔幾年了,朋友談起此事還是津津樂道。

詳全文:https://goo.gl/NcmWkh

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2018年3月28日 星期三

高雄旗津觀光奄奄一息 居民怨成三等公民

2018-03-29 11:12:02
根據交通部觀光局統計資料顯示,去年赴高雄旗津旅遊的人次大減104萬,除受部分陸客減少影響外,當地渡輪船票太貴以及連續假期機車被限縮禁止的政策都是觀光人口下滑主因。在旗津經營新宇自行車行的陳順利28日接受中評社訪問表示,旗津的觀光與經濟真是一年不如一年,他們在這裡住了3、40年,但感覺像個三等公民。  

 陳順利自我調侃說,政府若再不提出辦法因應,就算他的名字叫順利,日子也會很不順利。 

 旗津舊名旗後,是位於高雄市西南邊的一塊狹長形的小島,常住人口約3萬。前往旗津有兩種交通選擇,其一是由鼓山搭乘渡船、其二是由前鎮驅車穿越過港隧道。位於南海的東沙群島及南沙群島的太平島及中洲島行政區亦劃在旗津區內代管。連接旗津與高雄前鎮的港過港隧竣工於1984年,是全台唯一的海底隧道。  

 對於旗津旅遊人次大幅銳減,陳順利向中評社表示,政府政策錯誤是最大主因。他說自己住在旗津30多年,但旗津觀光卻每況愈下。島上居民除造船業之外就剩簡單的觀光餐飲販賣伴手禮、經營海鮮餐廳或漁具販售等。政府也知旗津最需要的就是聯外交通,但增建新交通要道經費太高,或許跟選票成本差異太大,所以旗津多年來就是高雄的邊陲,這裡以好幾年沒什麼大型觀光建設,縱使有觀光客來到旗津,但旗津能夠留住觀光客的還有什麼?  

 陳順利說,陸客對旗津的影響不像墾丁或日月潭、故宮這麼大,但旗津人還是很歡迎陸客的。現在渡輪從高雄搭船過來,一對情侶外加一台高雄機車借款車一共要新台幣120元,往返就要240元,很多年輕人不願多花這筆錢,觀光人口就這麼銳減了!旗津對面就是鼓山渡輪,陪邊的駁二藝術特區假日這麼多人,政府要想辦法把人潮繼續引來旗津才對,否則旗津人真的很可憐。  

 此外,在旗津老街旁販賣燒烤小捲、黑輪小攤位的魏大哥向中評社表示,他在旗津30多年,但這幾年人潮真的有影響。以前高雄往返旗津除了渡輪之外,還有柴油竹筏載客,但現在這些小船都不能載客了,要往返高雄旗津都必須搭乘郵輪公司的渡輪,他們成了獨占市場,票價隨他們喊了。  

 詢問每個月在這裡擺攤,約有多少營收?  

 魏大哥說,也不多食材成本扣一扣每個月賺個一兩萬塊(新台幣)吧!日子可以過就好,我們就住在旗后,老了也不可能再去哪裡了。我們的烤黑輪很好吃,30多年功夫一串才新台幣20元,小捲大隻的才賣80,如果在台中,還要用秤的,一隻可能就賣到200元。  

 傍晚的旗津老街其周邊遊客不多,不少以觀光產業伴手禮、海鮮餐廳或三輪車的業者滑著手機發呆,老街上偶有觀光客駐足,店家便開心的熱情招待,這些庶民經濟不過就是新台幣百元以內的經濟行為,旗津的觀光經濟及復甦,有待民意代表向上反應及相關單位通盤規劃。(閻光濤編)

資料來源引用:http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=104574370

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2018年3月22日 星期四

借錢的那條路

2018/03/20 12:55
我是含著鐵湯匙長大的,雖然不是什麼金湯匙、銀湯匙……這意思是說,我的家境還算不錯,衣食無虞,算是小富人家。
 
個性內向害羞、感情豐富愛哭的我,就是不愛讀學校的書,總喜歡沉迷在漫畫世界裡,常常天馬行空地幻想著,總覺得自己以後可以成為畫家、科學家、機械工程師,做些與別人不同的事,成就一些不平凡的事。
 
但是,老天總是喜歡考驗著人們。原本富裕的家庭,因為父親愛上賭博,散盡了家財;也因為父親的風流倜儻,在外頭另組了家庭……於是,幼小就成單親家庭的我,早已被逼得知道要識人眼色。
 
潦困家境,三餐都是問題;被房東趕,孟母三遷,更已成家常便飯。所以,也迫使我必須跟著媽媽四處去向人借錢。

向人借錢,是我這輩子最不願意做的事,只因為在那段期間裡,讓我嚐盡了人情冷暖……
 
某次,媽媽又帶著我來到阿姨的手工音樂娃娃工廠,準備向她的妹妹高雄借錢。媽媽已經借到不敢再進工廠了,只好叫年幼的我來辦這件事。
 
我實在很不願意進去,心裡覺得非常惶恐,因為必須走過左右兩群正在加工的婆婆媽媽,因為耳朵裡會不停傳來嘰嘰喳喳的閒言閒語……
 
「這不是XX的小孩嗎?一定是組長的姐姐又要來借錢……」
 
「一直借不會不好意思嗎?……」
 
「怎麼又來了……上禮拜不是才來嗎?」
 
這對我來說,有如惡夢般一再重演,如今又來了!
 
天啊!也許她們不懂,小學三年級的我,也是有自尊的!也是聽得懂的!
 
就這樣,我低頭快步走過,想快速的逃離這個現場。但是,短短的一段路,對我來說卻是最難走、最漫長的,走了很久還是走不到終點。
 
此時,我的雙手不自覺的已經握緊,心中暗自的賭誓:這輩子絕對不再向人借錢!
 
好不容易見到了阿姨,但我已經淚流滿面、泣不成聲。這不是為了借錢容易而故意裝的,這是幼小的心靈自尊受到了無情打擊啊!
 
很慶幸的,我的阿姨讓我知道這世界還是有溫暖的。她看到心靈受到傷害的我,很快地一把將我抱進懷裡,在我耳邊輕輕小聲的說:「沒關係……不哭……阿姨知道……阿姨知道……」
 
然後偷偷地將錢塞進我手裡。
 
拿到錢的我,意識到,原來錢是那麼重要,而跟人拿錢是那麼的困難;看著那些婆婆媽媽,也了解到,唯有靠自己的雙手,才是最實在的。

沒多久,我與媽媽加入了家庭手工行列,也才真正體悟到,原來靠自己雙手賺錢來支付生活的費用,是那麼的快樂與充實!

資料來源引用:https://times.hinet.net/magazine/cp149/21594401

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2018年3月19日 星期一

大企業欠貨款 中小企吃悶虧

張語羚、譚淑珍╱台北報導
2018年3月14日 上午5:50

我國大企業拖延中小企業貨款時有所聞,短則80100天,最長還有1年狀況,行政院長賴清德昨(13)日表示,將採法定措施解決問題。不過,綠委余宛如和中小企業總會主張,應另立專法規範,任何企業間交易最長在60天內支付,讓中小企業現金流正常化。

民進黨立委余宛如昨在立法院向賴揆質詢時說,買方向賣方購買一批100萬元貨款,月結是60天,但買方結帳日是每月25日、付款日是每月5日,最終賣方拿到貨款的時間平均是85107天,甚至我國還有大企業拖欠貨款912個月,等同於變相把中小企業當融資管道、提款機,她將提案制訂《企業公平交易條例》專法,改善拖延情況。

中小企業占我國企業比例高達98%,賴揆說,他在基層確有聽到中小企業聲音,也知余宛如所指大公司拖延貨款情況,未來將會研擬以法定措施解決,希望立法院支持。

經濟部官員指出,未來將參考國際做法,決定是否設定一定期限付款日,不過是否要立法強制管理,各界看法不一,擬先以中小企業信用保證基金,為中小企業作保,協助其向銀行借款度過難關。

官員說,9年前曾調查中小企業被拖欠貨款情況,近期將重啟調查,了解應收帳款實收情況,預計5月有初步結果,再據此與公平會溝通如何透過法定措施通案處理。

中小企業的貨款被延遲支付,中小企業總會指出,是一直存在的問題,且是從2008年金融海嘯開始常態化,就有大企業從原本應該2個月支付的貨款,延遲到9個月才支付,導致與其交易的中小企業經常處於資金困難狀況、甚至因此倒閉。

中小企業總會指出,前任理事長林秉彬就開始多次向政府提出呼籲應立專法,結果政府是由公平會制訂「大企業對中小企業價金給付案件之處理原則」處理個案,惟公平會「處理原則」是不告不理,要由當事人申報,公平會才會處理,中小企業總會指出,中小企業除非不想再跟大企業做生意了,否則「怎麼可能去申報?」

中小企業總會指出,德國、日本與韓國都以立專法來規範企業間的交易,因此盼政府能立專法,規範任何企業間交易的貨款,一般不超過30天、最長應在60天內支付,讓中小企業的現金流正常化。

資料來源:https://goo.gl/1ZhJ6s

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善心支票遭退票 創世董事長曹慶險吃官司

2018年03月06日 10:51
照顧植物人聞名的「創世」社會福利基金會,去年獲贈1張2.6萬元支票,事後因支票主人以遺失為由申請掛失,警方依侵占遺失物罪將創世基金會董事長曹慶函送偵辦。台北地檢署調查後,認定支票是別人拾獲以「無名氏」名義捐給基金會,與曹慶無涉,6日將曹慶不起訴。
現年87歲的曹慶,是台糖退休的小職員,憑著毅力與愛心,在沒政府和企業資助下,以勸募集資成立了專門照顧植物人的社福機構「財團法人創世社會福利基金會」。基金會以向善心民眾勸募發票、支票維持運作。
去年10月,台南黃姓男子不慎遺失1張面額2萬6900元高雄支票借款,黃申請掛失,該支票遭退票,台灣票據交換所發現支票被匯入創世基金會土銀捐款帳戶,移請北市中正警一分局偵查,警方將基金會董事長曹慶函送北檢偵辦。
檢方調查時,曹稱去年10月初收到平信寄來該張支票,因過往常有善心民眾以支票捐助,以為是善心人士不具名捐助。基金會職員證稱,該支票是以基金會發票信封寄來,台南行政人員收到後直接存入捐款帳戶,曹未經手支票。
黃男證稱,他支票忘記收起來,又去彰化二林送貨,後來找不到支票,不是他寄到基金會。因此檢方認定,該支票是他人拾獲後,不具名寄至創世基金會,與曹慶無關,曹罪嫌不足,予不起訴處分。(中時)
資料來源引用:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180306001622-260402
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2018年3月11日 星期日

3部機車撞一團 女傷者美腿卻成焦點

2018/02/24 16:35

網友留言「我只注意熟女白腿」,讓車禍事件瞬間歪樓。翻攝畫面

昨天晚間8點38分,高雄市苓雅區三多四路發生1起3部機車的車禍事故,沈姓男子(18歲)騎乘騎機車,在三多四路上迴轉,結果被2部雙載的直行機車撞上,直行機車摔倒後滑到停在路邊的奧迪轎車旁停止,雖有碰撞但奧迪車沒明顯受損。

迴轉機車的沈男受傷,而直行高雄機車借款車的施男(19歲)跟陳女(21歲)及其友人身上也都有擦傷,成功分隊出2部救護車,將5人全送往邱外科救治,傷勢皆無大礙。

車禍畫面被路過民眾拍下,上傳臉書「台灣新聞記者聯盟資訊平台」,網友看見車禍中的女傷者,紛留言:「腿那麼美,可惜了」、「腿很優…(誤)))」,甚至還有網友說:「我只注意熟女白腿」,讓這起3機車撞成一團的車禍,瞬間歪樓。(楊適吾/高雄報導)

資料來源引用:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180224/1303055/

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2018年3月2日 星期五

挺半導體 大基金再募2,000億人民幣

2018年03月02日 04:10
為扶持半導體業發展,大陸將再擴大投入國家資金。國家集成電路產業投資基金(大基金)昨(1)日傳出擬擴大募集二期基金,額度將達1,500億元人民幣(下同)至2千億元,連同首期1,300億元,可望以逾3,500億元的國家資本投入,競逐全球半導體市場。
大基金成立於2014年,包括中央財政、國開金融、中國移動都是其股東,第一期的規模為1,387.2億元,有效決策逾62個項目,涉及逾46家企業。大基金透過海外併購、IPO前增資、定資等方式,投資多數A股、H股的半導體代表性公司,打造強大的資本版圖。華爾街見聞報導,大基金目前正著手成立基金二期,並且打算募集比一期更多的資金,計畫在今年下半年開始進行投資。
大陸企業以大基金的扶植,在半導體領域取得佳績,逼近全球領先者。大基金除提供半導體企業資金支持,更能以國家隊之力重新塑造大陸半導體業者之間的合作與聯動,促進上下游生產要素、企業的合作。
例如大基金一期支持紫光併購展訊、銳迪科,支持長電科技併購星科金朋,使大陸企業分別在全球IC設計、封測市場上取得一席之地。大基金也入股聯發科稍早在大陸轉投資的指紋辨識廠匯頂科技,亦入股通富微電、國科微等上市公司。
大基金也整合半導體產業鏈,使各個企業、生產環節能夠對接,增進效率,使上下游企業都能從中受益。
大基金總經理丁文武此前表示,大基金二期會提高對設計業的投資比例,並且會圍繞如智慧汽車、智慧電網、人工智慧、物聯網、5G等國家戰略重點和新興行業進行投資規劃。
集邦中國半導體分析師張瑞華曾指出,預估大基金二期會將IC設計領域的投資比重將增加至20~25%,也將尋找有發展潛力的新創企業納入投資標的中。
同時,大基金也推動地方層級的產業基金發展,2016年包括北京、上海等8個省市推出9支基金,共籌資達2,180億元,各省市基金也聚焦不同半導體投資方向發展。(工商時報)
資料來源引用:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180302000281-260203
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